1. Die vorhandene Ölablass-Schraube wird gegen das Ölwannenventil (1) getauscht. Das Ölwannenventil (1) verbleibt für immer an der Ölwanne. Der integrierte Verschlusskegel und eine Viton-Dichtung garantieren eine absolut zuverlässige Abdichtung.
2. Zum Ölwechsel schrauben Sie unseren Ablaufstutzen mit dem vorbefestigten Schlauch (2) von Hand auf das Ventil. Nach 3 Umdrehungen öffnet sich der Verschlusskegel langsam bis zur vollen Öffnung. Mit unseren Ablaufstutzen (2) können Sie dann einfach das Öl ablassen, ohne dass Ihnen das heiße Öl über die Hände läuft, sondern direkt über den Schlauch in ein von Ihnen bereit gestellten Behälter. Ist das Altöl abgelaufen, wird der Ablaufstutzen abgeschraubt und das Ölwannenventil ist wieder automatisch geschlossen bis über 100 bar und 200 °C.
3. Danach geben Sie die beiliegende Staubkappe (3) auf das Ölwannenventil und Sie haben eine saubere und sichere perfekte  Lösung für jeden weiteren Ölwechsel. Eine Staubkappe schützt das Ventil vor Verschmutzungen.

ETS - Ölwannenventile gibt es in vielen verschiedenen Gewindegrößen für jedes Fahrzeug. Die ETS-Ablaufstutzen erhalten Sie in 3 Ausführungen

Ölwannenventil und Ablaufstutzen Die perfekte Kombi-Lösung für den Ölwechsel!   Alle Ablaufstutzen werden mit Silikonschlauch, durchsichtig, 300 mm lang geliefert!
	gerader Ablaufstutzen mit Schlauch	Ablaufstutzen 45° mit Schlauch	Ablaufstutzen  90° mit Schlauch
Produktdatenblatt für die Kompakt-Ausführung	Kompakt M22x1,5	Kompakt M22x1,5	Kompakt M22x1,5
Produktdatenblatt für die Standard-Ausführung	Standard M26x1,5	Standard M26x1,5	Standard M26x1,5
Produktdatenblatt für die XL-Ausführung	XL M36x1,5		XL M36x1,5

Die gewünschte Gewindegröße können Sie über die Abmessungen bzw. das Fahrzeug ermitteln.

Hier finden Sie das passende Ventil zu Ihrem Fahrzeug:

Motorräder - Ölwannenventile

PKW und Transporter - Ölwannenventile

LKW und Busse - Ölwannenventile

Baumaschinen Traktoren Industriemotoren - Ölwannenventile

Das ETS-Ölwannenventil wird mit dem Ablaufstutzen komplett:

	Das eigentliche Ölwannenventil wird anstelle der Ölablassschraube eingeschraubt und verbleibt dort für immer. Die gerändelte Staubschutzkappe wird mitgeliefert und schützt das Ventil und das Gewinde vor Beschädigung.
	Zum Altölablauf wird anstelle der Staubkappe ein Ablaufstutzen mit Schlauch aufgeschraubt, der Ventilkegel öffnet automatisch und das Altöl fließt durch den Schlauch ab. Den Ablaufstutzen mit Schlauch bitte gesondert bestellen (verschiedene Ausführungen lieferbar).

Downloads / Infos:

Allgemeine Informationen der ETS-Ölwannenventile

Ölwannenventile mit dem Doppelnutzen

Liste gängiger Ölwannen-Anschlussgewinde

Hier finden Sie das passende Ventil zu Ihrem Fahrzeug:

Motorräder - Ölwannenventile

PKW und Transporter - Ölwannenventile

LKW und Busse - Ölwannenventile

Baumaschinen Traktoren Industriemotoren - Ölwannenventile

Preisliste:

Preisliste für alle ETS-Ölwannenventile, Ablaufstutzen, Zubehör und Ersatzteile